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展会日期：

展会地点：

主办单位：

墨西哥城世界贸易中心

参展范围：

摩托车、电动摩托车、动力车、助动车、拖车、边车、踏板车、摩托车零配件、轮胎及胎圈、
发动机及组件、电动设备、摩托车生产设备、工具和商店设备、摩托服及用具、防护用品、
原材料、半成品、润滑油和包装材料、摩托车旅游及相关户外用品、电池电源、燃油等用品

简单介绍：

一 展览会概况
展览周期: 一年一届
展览日期: 2008年7月17--20日 (共4天)
展览地点: 墨西哥城世界贸易中心
展览面积: 15，000平方米
展品范围: 摩托车、电动摩托车、动力车、助动车、拖车、边车、踏板车、摩托车零配件、轮胎及胎圈、
发动机及组件、电动设备、摩托车生产设备、工具和商店设备、摩托服及用具、防护用品、
原材料、半成品、润滑油和包装材料、摩托车旅游及相关户外用品、电池电源、燃油等用品

二 展览会简介
墨西哥国际摩托车及零部件展自2001年举办以来已是第八届，该展会已成为拉丁美洲最重要的摩托车展会。展会规模近1万5千平方米。摩托车国际品牌展区、杂技表演区、概念车展示区、中国展区、摩托车小姐赛区分别设在世界贸易中心不同的楼层,是该摩托车展上最大的亮点.参加该展会的订货商主要来自拉丁美洲。第六届摩托车展中举行的摩托车小姐大赛将延续到2007年举行的第七届摩托车展中，为展会添色不少。2007墨西哥国际摩托车及零配件展，中国区面积总计400多平方米，与国际区同位于世界贸易中心第三楼。
墨西哥没有自己的摩托车品牌，墨西哥市场的摩托车主要来自中国、意大利和日本，而该国的消费者偏向购买价格较为便宜的中国摩托车，因此中国的摩托车及零部件是墨西哥的主要进口商品。据中国海关统计，2005年1-11月出口墨西哥138，796辆，5774万美金。出口的主要车型是100至125毫升排量的产品，占摩托车出口总量的42%，出口平均单价则由上年的371.1美元上升至403.4美元，增长8.7%。排在第二位和第三位的出口车型分别为50至100毫升排量摩托车和50毫升以下排量摩托车，这三种车型的出口数量和金额总和均占到全年摩托车出口的90%以上。其中，我国重庆累计出口摩托车173.3万辆，金额5.9亿美元，分别比2004年增长19.7%和18.7%。出口额居全国之首。
2005年我国摩托车共出口到近190多个国家和地区，比2004年增加10个。出口数量超过10万辆的国家有18个，分别为尼日利亚、美国、西班牙、德国、土耳其、英国、印度尼西亚、日本、意大利、阿根廷，对这18个国家的出口数量占出口总量和出口总额的69.59%。2004年，我国出口到墨西哥的摩托车数量为143,126辆，比去年同期增长47%。出口金额为6190万元左右，比去年同期增长35.3%。
虽然中国摩托车出口到墨西哥的价格比意大利和日本低,但比中国出口到亚洲地区的价格高出20%,且增长速度快，因此倍受中国摩托车企业关注。据统计，目前在墨西哥各型摩托车市场中，标准型（包括踏板车）市场占有率约为70%，沙滩车为20%，非公路用车/两轮越野车为10%。市场上最畅销的车型是250CC、80CC-250CC，400CC-700CC的产品也比较抢手，但80CC以下的产品需求不大。目前排量低于250CC的摩托车的销售量出现了增长趋势，其中100CC-250CC的摩托车主要用于交通和工作，如送外卖等；600CC以上的车型主要用于娱乐。

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