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　　前年10月，金华汽车首次整体包装亮相杭州武林广场让外界惊讶：浙中的金华，怎么突然冒出这么多的车子来？
 
　　培育多年的金华汽车此前默默无闻。“企业发展，行业培育，来不得半点虚假，必须脚踏实地去干，要耐得住寂寞，尤其是进入竞争已经白热化的汽车行业，必须要营造帮助企业干事的环境。”金华市分管工业副市长金中粱说。回想当初，金华选择汽车产业作为重点扶持产业，国内争议强烈。许多人认为，像汽车这样的产品，肯定不是金华这座以轻工见长的城市能够驾驭的。
 
　　“放下争议，我们试着干了再说。”在漫长的产业规划布局的时间里，金华市埋头苦干。几年里，金华市委、市政府通过加强工业园区和产业链建设，搞好大中小企业有机配套，把汽车产业集群作为提升区域块状经济、实施汽摩配基地建设的重大举措来抓，并先后制订出台了一系列指导意见和政策，积极引导企业把握产业发展趋势，研发制造创新型、节能环保型汽车，引导企业错位发展。
 
　　几年里，金华市委、市政府为加快汽车工业发展速度，每年投入1000多万元资金和高等院校合作，培养了一大批汽车研发专业人才，完善中小企业发展的社会服务体系。目前，一批企业建立了研发中心。在政府“四两拨千斤”的引导下，仅近5年间，这些企业的研发投入达100多亿元，为汽车产业的崛起提供了强大的动力。
 
　　金华市还专门出台了《关于加快汽车产业发展的若干意见》，对汽车产业企业发展急需的土地、资金、技术等资源给予扶持。今飞集团今年要上高端轮毂项目，没有土地建不了厂房，引进的高新设备只能堆在仓库。金华市有关部门专门为他们挖掘黄土丘陵资源，把“黄土地”变成“黄金”。现在，占地200亩的新厂房已动工，新厂房建成投产后至少每年可新增20亿元销售收入。“政府搭上一把手，我们发展起来天地就更宽了。”葛炳灶深有体会地说。
 
　　近年来，金华市先后在杭州、宁波、北京等大中城市频频举办推介会，为金华汽车扬威造势，大力实施汽车产业的重点招商和产业招商，吸收众多中外汽车厂商和客户集聚“金华汽车”。