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大陆集团全力开拓中国市场

中华汽配网 2006-9-17 1:25:46

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专访大陆集团亚洲总裁蒋•孔克先生


  二零零六年一月二十三日下午,大陆集团亚洲总部成立新闻发布会上蒋•孔克先生对于亚洲、中国的战略进一步进行了阐述,并且逐一回答了记者的问题。新闻会后,蒋•孔克先生高兴地接受了中华汽配网的专访,并与中华汽配网市场总监亲切合影。

  记者:利润至关重要,目前零部件利润不如从前了,中国地区的销售额是多少呢?

  蒋•孔克:对于大陆集团来说我们来这里十一年了,我们别无选择。我们的成绩不错!通过降低成本等多种方法保持领先。我认为关键的是技术!如果技术领先那么生意永远不错,例如ABS市场份额是40%,我们会做的很好。去年中国总的销售额大约是2亿欧元,这是一个大概数据,我们的审计报告还没有出来。所以暂时无法提供比较准确的数据,详细数据要过几个星期才会出台。

  记者:您曾经承诺更多地对中国投资,大陆集团是否有近期中国地区投资额具体数据?2005年的销售额增长的数据是多少呢?

  蒋•孔克:我们有强力的投资,日本横滨有设立新的研发中心,大陆集团下面会有新的250个工程师在日本工作,在韩国设立公司,而以前只有办事处,在印度设立办事处,在中国我们将要扩大开发和研究能力,在亚太地区总体我们逐步增加投资。我们在2005年的成长最后的数据快要出来,日本和韩国成长都很大,中国的成长势头很好,或许不如我们预期那么好,不过我要强调的是我们已经有了很不错的业绩,和上海大众的合作由于上海大众销售有所下滑,因此我们的业绩受到了一定影响,据此我们会加强同其他合作伙伴的合作来应对这种情况,总而言之,随着在的中国的发展我们会不断拓展新的合作伙伴。

  记者:能否谈谈您为何为何选择在上海建立总部?

  蒋•孔克:日本是个好的选择,可以和日本主机厂配合是个不错的事情,但是通过日本对欧美主机厂供货似乎不太容易,中国是个好的选择,中国本身主机厂也很多;而且从我个人来说我所管理的区域来说,上海比较方便。

  记者:据我所知,你早在1984年就是一位采购经理,您对目前中国的供应商如何看?

  蒋•孔克:机会很大,目前我们的产品本地化率达到80%-90%,我们需要把中国变成一个采购基地为欧洲提供产品,这就是说最大化本地化。不仅仅是零部件,生产和测试等各个方面我们都需要考虑,目前出口价格的压力很大。我想说需要通盘考虑。这里能够提供什么,以及我们生产什么,我想中国的产品可以更多地出口。

  记者:本地化的形式会是合资形式还是独资形式为主?

  蒋•孔克:具体问题具体分析。对于我们来说我们在亚洲有着成功的经历,例如和上汽的合作上海汽车制动系统有限公司,我们很成功,产品在中国占据很大比例;我们同联合投资有限公司一同投资的公司,我们的产品是电子产品,合作方为投资人,最后其他投资人都退出了,我们作为独资企业对我们来说有更具灵活性,例如扩产和新产品开发等等,但是无论如何这是要具体问题具体分析。

  记者:大陆对于中国汽车后市场投入很小,您如何看待?

  蒋•孔克:中国市场还很年轻,先有主机市场然后才是后市场。目前,我们的产品更适合主机厂;不过我们对于汽车后市场同样很有兴趣。汽车拥有量以及产品同市场磨合程度这都需要时间。

  记者:最近几年中国本土出现大批供应商例如浙江、江苏等,您是否注意到了他们的竞争力。

  蒋•孔克:我们相信科技和实力。主机厂要求很高,我们拥有一流的技术,私人的零部件不可能达到这样的要求,我们却可以游刃有余地应对这样的局面。我们相信产品质量是最为重要的、消费者对于产品的要求越来越高,是否有领先的技术,我们已经做好了准备,我们有FS4低成本产品,这个和德国的情况不同,在德国车速达到两百至三百码,但是在上海无法达到这样的速度,因此我们可以根据情况生产出价廉物美的产品。这就是说低成本但是高质量的完美结合。

  记者:我们通常通过什么途径寻找供应商?

  蒋•孔克:我们正在采购,每年都有增加,我说过我们的一些产品本地化已经达到80%-90%,我们拥有一个跨部门团队,一部分员工来自采购部门、一部分来自供应商发展部门、一部分来自供应商质量审核部门,他们有着很严格的程序来对供应商进行有效评估。有的零部件供应商已经开始在做汽车零部件有的还没有,我们会对审核后的供应商进行指导发展其供应能力。

  当得知中华汽配网是中国汽车零部件行业的专业平台时,蒋•孔克先生表现出了极大的兴趣和热情,希望能够通过彼此的合作共同发展、共同进步。

本信息真实性未经中华汽配网证实,仅供您参考。未经许可,不得转载!

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