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      2008年，对中国来说是奥运盛事来到的大喜之年；对叉车行业来说是稳步发展、销量持续增长的一年，是市场竞争越发激烈的一年；对江淮重工来说是机遇和挑战并存的一年，是突破自己实现快速发展的一年。江淮重工公司全体员工以团结奋进的精神；不断创新的思想；务实勤恳的作风，创造了新的佳绩，实现公司销售收入和销售量的双突破。

      乘势而上，超越梦想

      2007年公司共销售各类叉车超过5000台，销售收入3亿多元；出口欧美主流市场近2000多台，遍及53个国家和地区，出口总额超过1000万美元，成为国内最具成长优势的叉车及工程机械强势品牌和国内主要的叉车出口及研发基地。较往年同期相比，2008年上半年无疑是江淮重工大踏步发展的阶段，无论是在国内市场还是在国外市场JAC叉车销量均实现双丰收。2008年上半年的国内市场各类叉车销售量超过3500余台，同比增长56%，提前完成预期目标，跻身叉车行业国内排名前三位。其中5-10T叉车的增长70%以上，在电叉市场也取得了历史性的突破。JAC江淮叉车出口市场在人民币升值较快、原材料价格持续上涨、次贷危机等不利因素影响下，取得了出口国家出口量同步增长的骄人成绩，在欧美高端叉车主流市场上JAC叉车的身影不断增多，2008年1～6月，JAC叉车出口增长率高于行业平均水平。

      技术先导，创新研发

      注重核心技术，打造完美品质，强调自主研发，大胆创新。技术创新和技术进步是江淮重工公司的产品支撑点，只有拥有这个支撑点企业才能立于不败之地，才能持续的发展。江淮重工是国内唯一拥有自主品牌高品质发动机的叉车主机企业，并已成为极具国际竞争力的叉车品牌。江淮重工一直以技术创新为立身之本，坚持以自主创新，提升产品技术水平。2008年初，江淮重工技术中心召开新产品发布会，会上，技术中心各所室共发布十余种新机型，其中叉车有九种，包括：CPCD40、CPCD30(配简易驾驶室)、CPCD33、CPCD35、CPCD100、CPC15、CPCD30（配JAC发动机、柔性传动）、CPD30、CPD16SA3；挖掘机包括：CVX60、CVX80两种机型。2008年4月30日，江淮重工研发生产的高速越野叉车接受中国人民解放军总后勤部领导和专家的检阅，光荣地加入军队阵营。再一次刷新了江淮重工在自主研发道路中的成绩，彰显了企业雄厚的实力。江淮重工向来注重自主研发，注重技术的革新。2008年的下半年，江淮重工将重点放在电动产品的研发，以开发出电动叉车新产品来满足追求环保、低噪音用户的需求。在技术上，加大与相关科研机构和供应商的合作，共同开发适应客户及市场需求的叉车产品。公司制定了研发能力建设的长期规划，不断加强技术中心功能建设，通过相关部门的严格审查，江淮重工技术中心即将成为省级技术研发中心，这标志着江淮重工的研发能力上升到一个新的水平。

      一流人才，为我所用

      注重员工整体素质培养，江淮重工一直坚持“以人为本”的经营人才思想，及时分析公司的人力资源现状，建立适合公司发展需求的招聘渠道和科学的招聘体系，从而把好了人才的入口关。江淮重工对引进的人才，不管是应届毕业生，还是成熟人才，公司都建立了职业生涯规划，赋予其阶段性的发展目标、义务和责任，对应届大学生通过“师带徒”、“专项培训”等途径对其实施适时与针对性的培训，同时还建立了大学生跟踪评价体系，及时掌握公司新“血液”的状态，并进行适度动态调整，在用人机制上不断创新。

      “星期天工程师”是2008用人创新的重要方法，本着“不求所有、但求所用”的原则，聘请高级研发机构的成熟人才，在休息日来公司指导和参与公司的研发项目，此举既节省了人力成本，也让高端人才直接嫁接到江淮重工的研发项目上，极大加速了研发进度；邀请工程机械研发及质量专家给质量系统、技术中心、采购部和总装车间等部门相关人员进行技能提升培训；同时2008年上半年，公司举办多次员工技能培训活动。外训、内训有机结合同时展开，大大提高员工素质与企业不断学习与创新的氛围，为更好的服务于企业做了坚实的基础。

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