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2007-7-9 9:20:20
今年最火的车型不是轿车，而是离大众较远的重卡。上半年重卡细分市场销售增速达到了60%以上，远远超过了仅有20%增速的乘用车增长板块。行内预测，今年下半年重卡仍然将维持快速增长的势头。
上半年增长预计超6成
在经历前两年的不景气的景况后，重卡在去年开始实现恢复性增长，到今年则达到了一个新的高峰。2007年1～5月份，重卡累计销量为127924辆，同比增长63.66%。
尽管6月的销售数据要到本月中旬才出炉，但据分析整个重卡销量同比增长6成以上已成定局。华菱重卡已经率先披露上半年的销售数据——6050辆，同比增长122%。
此外，江淮格尔发、陕西重汽、福田等企业上半年销量实现翻番已没悬念。
下半年增长仍将维持
行内普遍认为下半年将延续上半年快速增长的势头。据分析重卡行业处于景气周期的主要原因在于：一、物流行业在我国正方兴未艾，发展前景广阔，将会迎来相对较长的成长期。二、专用车在我国的发展正处于起步阶段，后续发展潜力很大，因而会促进对于重卡底盘的需求。三、“十一五规划”的既定工程项目也将对整车的需求构成一定的支撑。
但下半年整个重卡市场还是存在着不确定因素。其中欧III的实际推行日期是影响重卡需求的重要变数，按照行业估算，一辆欧III重卡较欧II重卡的价格要高上几万元甚至可达10万元，这对作为生产资料的重卡冲击相当大。
不过，让大家可以暂时松一口气的是，受制于柴油质量等因素，原定于2007年7月1日起执行的欧III标准已经将被延后。而在欧III正式推行前，重卡的消费将是“透支性”的，可能使得行业在短期内出现爆发性增长、然后快速下滑的局面。
因此目前比较认同的是，下半年重卡增速仍将是一个较快的格局，但比上半年略有降低，预计重卡2007全年销量同比增长50%以上。
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